فورد تكشف النقاب عن «إكسبلورر» 2011 الجديدة

لم تَكن عملية هندسة وتصميم الموديل «فورد إكسبلورر» لعام 2011، سهلة على الإطلاق؛ حيث يراها رئيس العمليات الأميركية لفورد «مارك فيلدز» أنها «محاولة لإعادة صياغة قطاع السيارات الترفيهية الرياضية متعدّدة الاستخدامات SUV للقرن الحادي والعشرين».
وعلى الرغم من انهيار ذلك القطاع من السيارات في السنوات القليلة الماضية، لاسيما الفئة المتوسّطة-كبيرة الحجم في التصنيف الأميركي، مازالت «فورد» ترى أهمية ذلك القطاع الحيوي لما يقدّمه من متطلّبات، وإن بات الزبائن لا يرغبون في العروض التقليدية منها التي تحظى بشاسي حامل للهيكل، ومعدّلات استهلاك عالية من الوقود، فضلاً عن سلوك ديناميكي فقير-إذا جاز التعبير.
ومنذ إطلالتها قبل عقدين من الزمان، باعت «إكسبلورر» ما يزيد على الستة الملايين وحدة، أربعة منها مازالت تسير على الطرقات إلى يومنا هذا، كما أن «إكسبلورر» هي ثاني أفضل عروض فورد مبيعاً خلف البيك آب F الغنية عن التعريف؛ مع بيع 400.000 وحدة تقريباً سنوياً. ولكن، في عام 2009 الماضي، باعت «فورد» 52.000 وحدة فقط من «إكسبلورر»، الأمر الذي حدا بمسؤولي «فورد» إلى إطلاق جيل جديد كلي لعام 2011 من «إكسبلورر» تتبنى هيكلاً أحادياً جديداً، مع الاستعانة بقاعدة العجلات نفسها من الموديلين الشقيقين «توروس» و«فليكس».

تاريخ النشر: الجمعة, يوليو 30, 2010

التعليقات لا تعبر عن رأي صحيفة الدار، إنما تعبر عن رأي اصحابها

يحق للصحيفة حذف التعليق أو جزء منه إذا كان يمس شخصيات اعتبارية أو يمس العقائد والأديان أو يخدش الحياء